我的“90”后師傅

來源:本站原創?作者:高鼎??時間:2019-10-10?【字體:??

又是一年國慶,天氣轉涼,夜色漸濃,南京眼步行橋上的游人漸漸稀疏。江風帶著濕潤的秋意拂過身體,夾江的江水輕輕拍打著岸堤。今年是鮑欣欣在十四局電氣化公司工作的第六年,也是他第六次在項目上過國慶。每天下班后,他便會來步行橋走一走,想一想今天工作的不足,想一想明天的工作計劃,這么多年來,這已經成了他的習慣。

最年輕的“老師傅”

鮑欣欣個子不高,皮膚黝黑,由于自己是90年生,常常和我開玩笑說自己是最年長的90后。2013年8月,剛走出大學校門,經過短暫的培訓,他便來到了沈海高速漳州段機電項目部,漳州段高速公路在沈海高速全線施工中以施工難度大,施工工期緊而聞名。剛來項目上的他每日面對復雜的施工問題常常感到力不從心。

“就是感覺學校學的本領和實際工作對不上口子,看著別人熱火朝天的干,自己幫不上忙,特著急”回想起當時的情景,鮑欣欣至今記憶猶新。

好在當時公司就已經推行了導師帶徒計劃,每天清晨,他便戴上安全帽,提上水壺,與師傅一起去檢查工地的施工情況,對一些不懂的問題虛心請教,認真記錄,往往回到宿舍已經是繁星點點。長長的高速路,他走了無數遍,鞋磨破了幾雙,腳上的老繭一層摞一層……

一年時間很快就過去了,由于自己的不斷努力,他已經成為工人眼中有學問的好小伙,師傅眼中肯吃苦的年輕人。對于項目上的施工工藝,生產過程中的關隘他都能做到爛熟于心,24歲的他,成了項目上名副其實的“老師傅”。

“老師傅”也要學習新知識

鮑欣欣的辦公室,就像是一個小型圖書館,書桌上堆滿了工程類專業書籍。桌肚里是一摞摞被翻得卷邊的讀書筆記,上面密密麻麻的記錄了自己學到的施工方法,以及這些方法在實踐運用中可能遇到的問題與解決辦法。

每天下班吃完晚飯,其他員工都回到宿舍休息,而他則會回到辦公室,打開電腦,完成手頭沒有完成的工作,對工程數據再一次審核。一有時間,他便往新華書店跑,購買各種施工類書籍給自己“充電”。

“現在知識的更新換代太快了,不保持學習,遲早會跟不上時代,被社會淘汰。”這是他常說的話。

他一貫保持學習的態度,使他在其他人遇到問題一籌莫展時能提出新思路新辦法,解決了一個又一個施工難題。慢慢的,“有難題找鮑哥”成了工人們的口頭禪。

“老師傅”更是好榜樣

八月份的“利奇馬”臺風,人們至今回想起來還心有余悸。南京五橋是橋隧一體工程,臺風來臨之際,項目部隧道內外施工正在同步進行。狂風夾雜著暴雨呼嘯而來,兩百多斤的電瓶車被吹出去十多米。鮑欣欣在夜里,披著雨披,打著手電,扛著防汛沙袋加固防洪堤,在隧道中一遍遍檢查隧道排水情況。

“要是因為我的失誤和疏忽,讓臺風有了‘可乘之機’,那損失的將是全體員工的心血。”雨下了一夜,他也一夜沒有合眼,一次又一次的巡查風險點,最后項目沒有因為臺風遭受任何損失。當大家稱贊他時,他黝黑的臉上有些不好意思,連連說道“大家都很辛苦,都是好樣的。”

國慶佳節,祖國大地上還有千千萬萬個像他這樣堅守在建設一線的鐵建人,他們用鋼筋水泥澆筑思念,用辛勤的勞動表達對祖國的熱愛,他們當之無愧是祖國最可愛的人。

鮑欣欣在審核工程數據(高鼎 攝)

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